
যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে সাময়িক বন্ধ থাকার পর রাজধানীতে মেট্রোরেল চলাচল আবার স্বাভাবিক হয়েছে। বৃহস্পতিবার (৩০ অক্টোবর) সকাল থেকে উত্তরা-মতিঝিল রুটে নিয়মিত সময়সূচি অনুযায়ী ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
এর আগে বুধবার (২৯ অক্টোবর) রাতে ফার্মগেট এলাকার উড়ালপথে কিছুটা কম্পন সৃষ্টি হওয়ায় নিরাপত্তার স্বার্থে রাত সোয়া ৯টার দিকে আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার অংশে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে মতিঝিল থেকে কারওয়ান বাজার এবং উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চলাচল অব্যাহত ছিল।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র জানায়, বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষে বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই পূর্ণ রুটে চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।
উল্লেখ্য, গত ২৬ অক্টোবর দুপুরে ফার্মগেট স্টেশনের পশ্চিম পাশে বিয়ারিং প্যাড খুলে নিচে পড়ে এক পথচারীর মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার পর তাৎক্ষণিকভাবে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। পরে ধাপে ধাপে বিভিন্ন অংশে চলাচল পুনরায় চালু করা হয়। ২৭ অক্টোবর সকালে বিয়ারিং প্যাড স্থাপন সম্পন্নের পর পুরো রুটে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়, তবে ফার্মগেট এলাকায় তিন দিন ধরে ট্রেনের গতি সীমিত রাখা হয়েছিল।

যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে সাময়িক বন্ধ থাকার পর রাজধানীতে মেট্রোরেল চলাচল আবার স্বাভাবিক হয়েছে। বৃহস্পতিবার (৩০ অক্টোবর) সকাল থেকে উত্তরা-মতিঝিল রুটে নিয়মিত সময়সূচি অনুযায়ী ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
এর আগে বুধবার (২৯ অক্টোবর) রাতে ফার্মগেট এলাকার উড়ালপথে কিছুটা কম্পন সৃষ্টি হওয়ায় নিরাপত্তার স্বার্থে রাত সোয়া ৯টার দিকে আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার অংশে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে মতিঝিল থেকে কারওয়ান বাজার এবং উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চলাচল অব্যাহত ছিল।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র জানায়, বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষে বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই পূর্ণ রুটে চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।
উল্লেখ্য, গত ২৬ অক্টোবর দুপুরে ফার্মগেট স্টেশনের পশ্চিম পাশে বিয়ারিং প্যাড খুলে নিচে পড়ে এক পথচারীর মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার পর তাৎক্ষণিকভাবে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। পরে ধাপে ধাপে বিভিন্ন অংশে চলাচল পুনরায় চালু করা হয়। ২৭ অক্টোবর সকালে বিয়ারিং প্যাড স্থাপন সম্পন্নের পর পুরো রুটে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়, তবে ফার্মগেট এলাকায় তিন দিন ধরে ট্রেনের গতি সীমিত রাখা হয়েছিল।

যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে সাময়িক বন্ধ থাকার পর রাজধানীতে মেট্রোরেল চলাচল আবার স্বাভাবিক হয়েছে। বৃহস্পতিবার (৩০ অক্টোবর) সকাল থেকে উত্তরা-মতিঝিল রুটে নিয়মিত সময়সূচি অনুযায়ী ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
এর আগে বুধবার (২৯ অক্টোবর) রাতে ফার্মগেট এলাকার উড়ালপথে কিছুটা কম্পন সৃষ্টি হওয়ায় নিরাপত্তার স্বার্থে রাত সোয়া ৯টার দিকে আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার অংশে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে মতিঝিল থেকে কারওয়ান বাজার এবং উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চলাচল অব্যাহত ছিল।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র জানায়, বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষে বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই পূর্ণ রুটে চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।
উল্লেখ্য, গত ২৬ অক্টোবর দুপুরে ফার্মগেট স্টেশনের পশ্চিম পাশে বিয়ারিং প্যাড খুলে নিচে পড়ে এক পথচারীর মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার পর তাৎক্ষণিকভাবে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। পরে ধাপে ধাপে বিভিন্ন অংশে চলাচল পুনরায় চালু করা হয়। ২৭ অক্টোবর সকালে বিয়ারিং প্যাড স্থাপন সম্পন্নের পর পুরো রুটে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়, তবে ফার্মগেট এলাকায় তিন দিন ধরে ট্রেনের গতি সীমিত রাখা হয়েছিল।

যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে সাময়িক বন্ধ থাকার পর রাজধানীতে মেট্রোরেল চলাচল আবার স্বাভাবিক হয়েছে। বৃহস্পতিবার (৩০ অক্টোবর) সকাল থেকে উত্তরা-মতিঝিল রুটে নিয়মিত সময়সূচি অনুযায়ী ট্রেন চলাচল শুরু হয়।
এর আগে বুধবার (২৯ অক্টোবর) রাতে ফার্মগেট এলাকার উড়ালপথে কিছুটা কম্পন সৃষ্টি হওয়ায় নিরাপত্তার স্বার্থে রাত সোয়া ৯টার দিকে আগারগাঁও থেকে কারওয়ান বাজার অংশে মেট্রোরেল চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। তবে মতিঝিল থেকে কারওয়ান বাজার এবং উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত চলাচল অব্যাহত ছিল।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) সূত্র জানায়, বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে প্রয়োজনীয় পরীক্ষা-নিরীক্ষা শেষে বৃহস্পতিবার সকাল থেকেই পূর্ণ রুটে চলাচল স্বাভাবিক করা হয়।
উল্লেখ্য, গত ২৬ অক্টোবর দুপুরে ফার্মগেট স্টেশনের পশ্চিম পাশে বিয়ারিং প্যাড খুলে নিচে পড়ে এক পথচারীর মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার পর তাৎক্ষণিকভাবে মেট্রোরেল চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। পরে ধাপে ধাপে বিভিন্ন অংশে চলাচল পুনরায় চালু করা হয়। ২৭ অক্টোবর সকালে বিয়ারিং প্যাড স্থাপন সম্পন্নের পর পুরো রুটে মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক হয়, তবে ফার্মগেট এলাকায় তিন দিন ধরে ট্রেনের গতি সীমিত রাখা হয়েছিল।
এখনও কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্য করুন!